O encontro teve como principal pauta a busca por apoio público para viabilizar e ampliar projetos culturais em prol do antigomobilismo. Entre os destaques, está o Circuito FPA de Antigomobilismo, iniciativa que pretende levar eventos, exposições e passeios para o maior número possível de cidades do interior paulista, democratizando o acesso da população à cultura automotiva e reforçando a importância da preservação histórica dos veículos antigos.

A jovem artista, hoje consolidada como a “Boiadeira” do Brasil, recebeu das mãos de seus empresários Raphael Soares e Rodolfo Alessi um presente que não poderia ser mais simbólico: uma Ford F-150 Custom 1978, exemplar raro, restaurado em perfeitas condições e avaliado em mais de R$ 325 mil.

Em um mundo cada vez mais dominado por SUVs híbridos, carros elétricos e sistemas autônomos, pode parecer improvável que um automóvel fabricado há três, quatro ou até cinco décadas ainda desperte tanto fascínio, e, mais do que isso, seja considerado um investimento sólido.

A pauta da regularização das placas amarelas figurava entre as principais reivindicações do universo antigomobilista. Muitos veículos legítimos, com décadas de história, encontravam-se em uma espécie de limbo documental, impedidos de circular por não estarem inseridos no novo sistema nacional de registro.